Zhang Yiming, nhà sáng lập TikTok và Douyin, vươn lên đứng đầu bảng xếp hạng các tỉ phú dưới 40 tuổi của Viện nghiên cứu Hurun có trụ sở tại Thượng Hải (Trung Quốc).
Các doanh nghiệp rất cần chính phủ chung tay giúp sức sau hai năm mỏi mòn, kiệt sức vì đại dịch và chuẩn bị đối mặt với viễn cảnh cực kỳ thách thức một năm COVID-19 nữa.
Hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) toàn cầu năm 2021 đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó và thậm chí dễ dàng vượt qua mức đỉnh thiết lập gần 15 năm trước.
Apple đã mất hơn 40 năm để đạt được mức định giá 1.000 tỷ USD vào năm 2018. Họ mất thêm hai năm nữa để đạt mức 2.000 tỷ USD, và chỉ 16 tháng sau đó, họ đang tiệm cận một cột mốc mới: 3.000 tỷ USD.
Amazon được cho là đang có kế hoạch đưa dịch vụ giao hàng tạp hóa đến Mỹ và phần lớn các quốc gia châu Âu sau khi thử nghiệm với các thành viên Prime tại Vương quốc Anh.
Theo đánh giá, Meta có thể trở thành đối thủ nặng ký của của các sàn thương mại điện tử khi bắt đầu cho phép một số người dùng ở Mỹ gửi và nhận tiền thông qua ứng dụng nhắn tin WhatsApp.
Theo đó, “gã khổng lồ” công nghệ Hàn Quốc đã thông báo thăng chức 198 nhân viên vào các vị trí giám đốc điều hành. Điểm đặc biệt của đợt cải tổ nhân sự lần này là việc họ đã bổ nhiệm các chuyên gia trẻ ở độ tuổi 30 và 40, nhưng có kinh nghiệm thực địa và kiến thức kỹ thuật dày dặn trong lĩnh vực bán dẫn, điện toán đám mây, trí tuệ nhân tạo (AI), điện thoại thông minh có thể gập lại và thiết kế chip.
Ebay đã có sự trở lại mạnh mẽ trong thời kỳ đại dịch nhờ đặt cược vào một số phần đang phát triển nhanh chóng của thị trường thương mại kỹ thuật số bao gồm: Giày thể thao, đồ lưu niệm thể thao và phụ tùng xe hơi.
Các công ty công nghệ ở mọi quy mô đang chứng kiến hiện tượng các CEO từ nhiệm hoặc về hưu với số lượng kỷ lục...
Có vẻ như Adidas đang dốc hết sức vào tiền điện tử khi thông báo hợp tác với sàn giao dịch tiền điện tử Coinbase, không lâu sau khi đầu tư lớn vào một khu đất trong thế giới trò chơi ảo dựa trên blockchain của The Sandbox...
Sẽ mất một thời gian dài để khắc phục những gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu và điều này sẽ tiếp tục đẩy giá tiêu dùng tăng cao hơn.
Fuji Oozx là một trong số hàng trăm nhà cung ứng linh phụ kiện ôtô tại Nhật mà sự tồn tại đang bị đe dọa bởi xu hướng chuyển dịch sang xe điện trên khắp thế giới. Suốt gần 70 năm qua, hãng chuyên sản xuất van nạp - một linh kiện quan trọng của mọi mẫu xe chạy xăng, giúp kiểm soát lượng nhiên liệu vào ra khỏi xi-lanh. Van nạp làm từ đồng, vốn nhẹ và chịu nhiệt tốt, sử dụng công nghệ cũ và giờ đây không còn cần đến trên xe điện.
Với lượng tiền đầu tư lớn này, các đế chế kinh doanh truyền thống giờ đây đang dịch chuyển sang thế giới của thương mại điện tử và số hóa.