• Tính lại GDP để nâng trần nợ công

    Tại hội nghị tổng kết của Bộ Kế hoạch và Đầu tư đầu tuần này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc một lần nữa yêu cầu Tổng cục Thống kê tính lại GDP. Ông nói: “Tôi yêu cầu Tổng cục Thống kê hoàn thiện phương pháp tính, tính đúng, tính đủ quy mô kinh tế”. Thủ tướng giải thích, nhiều chuyên gia nói Việt Nam bỏ lọt tính khu vực kinh tế phi chính thức có thể lên tới 30% GDP.

    Canada vẫn là trở ngại chính của CPTPP

    11 quốc gia còn lại của Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương )TPP) sẽ tham gia đàm phán cuối cùng để thu hồi thỏa thuận thương mại ngay trong tuần tới tại Tokyo mặc dù các yêu cầu của Canada về việc xem xét lại các ngoại lệ về văn hoá và các quy tắc sản xuất ô tô vẫn là những trở ngại lớn đối với việc ký kết thỏa thuận sửa đổi hồi tháng 3 Như kế hoạch.

    Điều chỉnh quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long

    Theo đó, phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long theo hướng tăng trưởng xanh, bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu; có vai trò, vị thế quan trọng đối với quốc gia và khu vực Đông Nam Á; trở thành vùng trọng điểm quốc gia về sản xuất nông nghiệp và đánh bắt, nuôi trồng thủy sản; phát triển mạnh kinh tế biển, du lịch sinh thái cảnh quan sông nước.

    Có nên xuất khẩu lao động chất lượng cao khi trong nước vẫn thiếu?

    Theo thống kê từ Cục Quản lý lao động nước ngoài (Bộ LĐ-TB-XH), 2017 là năm thứ tư liên tiếp số lượng lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài vượt mức 100.000 lao động/năm.

    Đâu là lực cản tăng trưởng kinh tế năm 2018?

    Bên cạnh năng suất lao động thấp thì thâm hụt ngân sách và nợ công tăng cao được coi là những cản trở lớn đối với tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2018.

    Ngành đường sắt vẫn còn hơn 170.000 vé tàu Tết trên tuyến Bắc-Nam

    Theo báo cáo của Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, hiện còn hơn 170.000 vé tàu Tết tuyến đường sắt Bắc-Nam đang được bán công khai trên website bán vé của ngành ​này.

    Trái ngon để bán cho nước ngoài!

    Trong hơn 3,51 tỉ USD thu về từ xuất khẩu rau quả của năm 2017, trái cây tươi chiếm hơn 75%, tương đương hơn 2,63 tỉ USD. Tuy nhiên, chúng ta cũng phải chi trên 1,55 tỉ USD để nhập khẩu rau quả, tăng hơn 68% so với cùng kỳ năm 2016.

    TP.HCM xây dựng các phương án dự phòng khi người dân phản đối BOT

    Sở GTVT TP.HCM cho biết Sở cùng các cơ quan ban ngành và các nhà đầu tư BOT đã xây dựng các phương án dự phòng trong trường hợp người dân phản đối việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT.

    Campuchia đe dọa vị trí ′cường quốc điều′ của Việt Nam?

    Việt Nam hỗ trợ kỹ thuật để Campuchia trồng 500.000ha điều trong 10 năm tới, nhưng rất có thể ngành xuất khẩu trị giá 3,5 tỉ USD trong năm 2017 bị đe dọa.

    Thẻ bảo Bảo hiểm y tế: Ký hiệu cần biết để hưởng số tiền cao nhất

    Nhìn vào thẻ bảo hiểm y tế (BHYT), người dân có thể biết rõ mình làm việc ngành nghề nào, mức hưởng bảo hiểm y tế, nơi sinh sống, bệnh viện đăng ký điều trị...

    WHO tài trợ 21 triệu USD giúp Việt Nam phát triển y tế

    Chương trình nhằm góp phần hỗ trợ Chính phủ Việt Nam giải quyết có hiệu quả các vấn đề ưu tiên của hệ thống y tế và thực hiện thành công Chiến lược bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân.

    Ngân hàng Đầu tư châu Âu sẽ hợp tác phát triển hạ tầng giao thông lớn tại Việt Nam

    Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa tiếp và làm việc với Phó chủ tịch Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) Jonathan Taylor. Theo đó, Ngân hàng Đầu tư châu Âu sẽ hợp tác với Việt Nam để phát triển lĩnh vực hạ tầng giao thông.

    Chủ tịch Đường sắt: "Thu gọn bộ máy, cắt giảm trước tiên là cán bộ"

    “Bộ máy cồng kềnh chồng chéo không thể phát huy được, đây là nhược điểm lớn nhất, theo khuyến cáo của Ngân hàng thế giới sau khi họ vào nghiên cứu thì ta phải tách bạch hàng ra hàng, khách ra khác. Mục tiêu của ĐSVN là hạn chế sự cạnh tranh nội bộ, tránh sự triệt tiêu nhau, tăng năng suất lao động và chuyên môn hóa để đảm bảo nguồn lực, vì vậy ĐSVN sẽ hợp nhất Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội thành 1 Công ty CP vận tải đường sắt.” - ông Minh nói.

    Chính sách thiếu ổn định sẽ cản đường vốn FDI vào Việt Nam

    Dù môi trường kinh doanh có nhiều cải thiện, nhưng Việt Nam vẫn cần tiếp tục gỡ bỏ các rào cản để thu hút thêm nhà đầu tư nước ngoài.

    Đề xuất tăng thuế GTGT: Bộ Tài chính "lùi một bước"

    Đáng lưu ý là đối với Luật Thuế GTGT, cơ quan soạn thảo đã "lùi một bước" về mức thuế suất, điều chỉnh so với dự thảo đưa ra lấy ý kiến lần đầu tiên vào tháng 8-2017. Cụ thể, ở dự thảo đầu tiên, Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế suất thuế GTGT theo 2 phương án. Phương án 1, tăng từ 10% lên 12% từ ngày 1-1-2019. Phương án 2, tăng theo lộ trình lên 12% từ ngày 1-1-2019 và lên 14% từ ngày 1-1-2021. Trong đó, Bộ Tài chính đề nghị cân nhắc phương án 1.

Kho cung cấp hàng "siêu đẳng" của Amazon hoạt động như thế nào?